Под видом полиуретана вам клеят дешевый винил или тонкий ПВХ
с раскроем «впритык» без глубокого подворота. В итоге покрытие не защищает кузов, желтеет за полгода-год, на первой же мойке его срывает давлением воды,
а при демонтаже оно сходит прямо
с родным заводским лаком.
с раскроем «впритык» без глубокого подворота. В итоге покрытие не защищает кузов, желтеет за полгода-год, на первой же мойке его срывает давлением воды,
а при демонтаже оно сходит прямо
с родным заводским лаком.
Подмена полиуретана
дешевым винилом
дешевым винилом
Под видом полиуретана вам клеят дешевый винил или тонкий ПВХ с раскроем «впритык» без глубокого подворота. В итоге покрытие не защищает кузов, желтеет за полгода-год, на первой же мойке его срывает давлением воды,
а при демонтаже оно сходит прямо с родным заводским лаком.
а при демонтаже оно сходит прямо с родным заводским лаком.
Подмена полиуретана дешевым винилом
В рекламе называют цену монтажа пленки на готовый кузов.
Детейлинг-мойка, очистка ЛКП от битума и металлических вкраплений, полировка и аккуратный разбор элементов
(ручки, зеркала, фонари) объявляются «допуслугами», без которых качественно оклеить авто невозможно
Итог: смета вырастает в несколько раз.
Детейлинг-мойка, очистка ЛКП от битума и металлических вкраплений, полировка и аккуратный разбор элементов
(ручки, зеркала, фонари) объявляются «допуслугами», без которых качественно оклеить авто невозможно
Итог: смета вырастает в несколько раз.
Вычеркивание подготовки
и арматурных работ из сметы
и арматурных работ из сметы
В рекламе называют цену монтажа пленки на готовый кузов.
Детейлинг-мойка, очистка ЛКП от битума и металлических вкраплений, полировка и аккуратный разбор элементов (ручки, зеркала, фонари) объявляются «допуслугами», без которых качественно оклеить авто невозможно
Как итог, смета вырастает в несколько раз.
Детейлинг-мойка, очистка ЛКП от битума и металлических вкраплений, полировка и аккуратный разбор элементов (ручки, зеркала, фонари) объявляются «допуслугами», без которых качественно оклеить авто невозможно
Как итог, смета вырастает в несколько раз.
Вычеркивание подготовки и арматурных работ из сметы
Обещаем, никакого спама. Это вас ни к чему не обязывает.
В ElitGarage расчет включает 100% работ «под ключ»
с качественной пленкой со сроком службы до 10 лет:
трехфазная детейлинг-мойка, очистка глиной, арматурные работы по заводским стандартам, сертифицированный полиуретан и оклейка с глубоким подворотом краев.
Сумма фиксируется в заказ-наряде и не меняется в процессе.
с качественной пленкой со сроком службы до 10 лет:
трехфазная детейлинг-мойка, очистка глиной, арматурные работы по заводским стандартам, сертифицированный полиуретан и оклейка с глубоким подворотом краев.
Сумма фиксируется в заказ-наряде и не меняется в процессе.
Обещаем, никакого спама. Это вас ни к чему не обязывает.
В ElitGarage расчет включает 100% работ
«под ключ» с качественной пленкой
со сроком службы до 10 лет:
трехфазная детейлинг-мойка, очистка глиной, арматурные работы по заводским стандартам, сертифицированный полиуретан и оклейка с глубоким подворотом краев.
Сумма фиксируется в заказ-наряде
и не меняется в процессе.
«под ключ» с качественной пленкой
со сроком службы до 10 лет:
трехфазная детейлинг-мойка, очистка глиной, арматурные работы по заводским стандартам, сертифицированный полиуретан и оклейка с глубоким подворотом краев.
Сумма фиксируется в заказ-наряде
и не меняется в процессе.
Объявления с ценником в 3 раза ниже рынка работают по одной старой схеме: привлечь минимальной ценой в рекламе, а реальную стоимость собирать доплатами в процессе
Вот 2 схемы, с которыми автовладельцы сталкиваются чаще всего:
Вот 2 схемы, с которыми автовладельцы сталкиваются чаще всего:
ОТКУДА БЕРУТСЯ ОБЪЯВЛЕНИЯ
С ПОЛНОЙ ОКЛЕЙКОЙ
ЗА 45 000 - 80 000 РУБ?
С ПОЛНОЙ ОКЛЕЙКОЙ
ЗА 45 000 - 80 000 РУБ?
Объявления с ценником в 3 раза ниже рынка работают по одной
старой схеме: привлечь минимальной ценой в рекламе,
а реальную стоимость собирать доплатами в процессе
Вот 2 схемы, с которыми автовладельцы сталкиваются чаще всего:
старой схеме: привлечь минимальной ценой в рекламе,
а реальную стоимость собирать доплатами в процессе
Вот 2 схемы, с которыми автовладельцы сталкиваются чаще всего:
ОТКУДА БЕРУТСЯ ОБЪЯВЛЕНИЯ С ПОЛНОЙ
ОКЛЕЙКОЙ ЗА 45 000 - 80 000 РУБ?
ОКЛЕЙКОЙ ЗА 45 000 - 80 000 РУБ?